• Il piatto di pressione lock-up in alluminio billet dal design nuovo è stato ideato per adattarsi al di sotto del coperchio primaria originale • Non è necessario modificare il coperchio • La superficie è stata nettamente aumentata e lo sforzo per tirare la leva della frizione è minimo • Sono inclusi tre diversi set di molle elicoidali che mettono a disposizione un’ampia gamma di pressioni molla così da poter regolare la frizione per applicazioni originali oltre 200 cavalli • Il kit include anche un mozzo in acciaio così da avere un gruppo completo • Ideate per adattarsi nel cestello frizione di serie • Piatto di pressione in alluminio billet • I bracci di pressione regolabili aumentano la pressione della molla con l’aumentare del numero di giri • Funzionamento a secco o in olio • Cambiata fluida e precisa • Set di dischi frizione in fibra e in acciaio disponibili separatamente
