• Area delle alette più ampia per una migliore dissipazione del calore
• Dimensioni di alesaggio aumentate da 3,750” a 3,927”
• Corsa 43/8”, compr. 10:1 con teste di serie
• Facile installazione, nessuna lavorazione o riequilibratura necessaria
• I pistoni rivestiti forgiati sono compatibili con teste di serie o S&S Super Stock 79 cc e 89 cc
• L’incavo valvola incassato nei pistoni S&S viene allargato per valvole oversize e per camme in alzata più alte
• Mantiene l’altezza del motore di serie e il peso del pistone di serie
• Il disegno a 11 alette e completamente con alette sul lato camme dei cilindri ricorda molto la forma OEM
