• Con la folle posizionata sotto la prima, il cambio standard N1 (folle-1-2-3-4-5) è stato ideato per evitare di entrare in folle per sbaglio mentre si cambia dalla prima alla seconda in modo più aggressivo • Scelta apprezzata dai motociclisti che utilizzano il cambio a mano/la frizione a pedale • Il tamburo N1 utilizzato insieme a un cambio elettronico facilita enormemente l’individuazione della folle (con solenoide) e consente di avere un sistema di cambio a solenoide che rende quasi obsoleto il cambio a pedale • Per trasmissioni a cinque marce
A due poli per Twin Cam 99‑06 (eccetto Dyna 06)
