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Modulo per connettere la strumentazione Motoscope all'impianto OEM
Disponibilità: 6 disponibile
Produttore: motogadget
€67,20 IVA inclusa

Questo adattatore è indispensabile se si vuole connettere la strumentazione Motogadget Motoscope Mini (venduto separatamente) all'impianto elettrico collegandolo direttamente alla porta diagnostica OBD (On-Board Diagnosis) dei modelli che ne sono ovviamente equipaggiati.
In questo modo lo strumento legge tutte le informazioni in merito a velocità, giri motore, etc...direttamente dal data bus Harley-Davidson, senza la necessità di tagliare e/o modificare l'impianto stesso.
Non sarà quindi necessario utilizzare il sensore alla ruota incluso con il Motoscope.
Il dispositivo è molto compatto, misura 38 millimetri in lunghezza x 19 mm in larghezza x 13 mm in altezza per un peso di circa 36 g.

NOTA:
Per installare questo dispositivo con il Motoscope va rimossa la strumentazione originale e questo con alcuni modelli come la V-Rod, si possono avere problemi con la ECU/immobilizer e potrebbe essere necessario disattivarlo.

Questo adattatore è indispensabile se si vuole connettere la strumentazione Motogadget Motoscope Mini (venduto separatamente) all'impianto elettrico collegandolo direttamente alla porta diagnostica OBD (On-Board Diagnosis) dei modelli che ne sono ovviamente equipaggiati.
In questo modo lo strumento legge tutte le informazioni in merito a velocità, giri motore, etc...direttamente dal data bus Harley-Davidson, senza la necessità di tagliare e/o modificare l'impianto stesso.
Non sarà quindi necessario utilizzare il sensore alla ruota incluso con il Motoscope.
Il dispositivo è molto compatto, misura 38 millimetri in lunghezza x 19 mm in larghezza x 13 mm in altezza per un peso di circa 36 g.

NOTA:
Per installare questo dispositivo con il Motoscope va rimossa la strumentazione originale e questo con alcuni modelli come la V-Rod, si possono avere problemi con la ECU/immobilizer e potrebbe essere necessario disattivarlo.

Compatibile con i modelli dal 2004 in avanti equipaggiati con l'interfaccia connettrore a 3-pin SAE J1850.
Non è compatibile con i modelli equipaggiati con il nuovo sistema HD-Lan come i Softails dal 2011 in avanti, Dyna dal 2012 in avanti e Sportster dal 2014 in avanti.

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